一個行業(yè)只有短短的二十年，在國家不主導(dǎo)的前提下應(yīng)該如何前行，行業(yè)又應(yīng)該如何去實現(xiàn)自我優(yōu)化和超越呢?
從事行業(yè)的人員老年化，注重收編人才的企業(yè)發(fā)展加快!
1994年開始，廣東的涂料行業(yè)發(fā)展可以說是如日中天，誰搞誰就發(fā)。當時從事涂料行業(yè)的人，不管是銷售的還是使用的，基本上都是社會上的中流人士。因為油漆給人的感覺都是嗅嗅的臟臟的，所以有點學(xué)識的人都不會選擇搞這個行業(yè)。經(jīng)過近二十年的發(fā)展，早入行的人很多都掙到錢就不玩或改行了。原來很多小廠里面做的很優(yōu)秀的人，由于種種原因，慢慢都讓一些有發(fā)展意識的企業(yè)收編起來了。涂料行業(yè)招人難這種現(xiàn)象從2000年就開始，現(xiàn)在是越來越嚴重了。現(xiàn)在行業(yè)里面混的很多者老油條了，但是這個行業(yè)本來就不大，只要一打聽都會知的。涂料企業(yè)面臨是招來的新人，要花很大的成本和時間來培養(yǎng)，別人培養(yǎng)好的可能條件要的很高或者是個混混。應(yīng)屆畢業(yè)的**多都不會選擇涂料行業(yè)，就算了做一年半截也只是個過渡的。早在五六年前，一些老總就開始關(guān)注這個行業(yè)上表現(xiàn)突出的優(yōu)秀人才，一但有機會就吸納收編，根據(jù)個人的條件和專長，給與合適的發(fā)展空間。這樣一來人才得到了應(yīng)用，企業(yè)也得到了發(fā)展。說的了涂料行業(yè)就這么大的一個份額，誰上去了就意味著有誰要下的。
行業(yè)意識落后，權(quán)威性的調(diào)整遲遲不上臺!
國家對涂料行業(yè)的關(guān)注度實在是不高啊，一個行業(yè)如果得不到國家的重視想長駐的發(fā)展是很難的。百家爭名的時代已經(jīng)過去了，這是一種自然規(guī)律，也是行業(yè)發(fā)展的一個必然規(guī)律。但是當局勢都已經(jīng)較為明朗時，國家還是不著手調(diào)整或規(guī)范化，那對那個行業(yè)來說都是悲哀的。也可能是因為涂料行業(yè)與國際發(fā)生的關(guān)系少，得不到國家重視的原因吧!什么下鄉(xiāng)、什么協(xié)會、什么認證、、、這些都只是把戲而已。行業(yè)發(fā)展到一定程度，如果沒有規(guī)范化的行業(yè)管理模式，是很難形成優(yōu)勢的，沒有優(yōu)勢又怎樣與洋品牌抗行呢!由于涂料行業(yè)的入行門檻相當?shù)牡停�有很多根本就不
優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源已成定局，余下還是香餑餑!
由于先天性較好的品牌，已把每個市的優(yōu)質(zhì)客戶都已收編入隊，他們想出來已經(jīng)是不大可能了，因為市場資源也好，個人資源也好都已經(jīng)受到格局的圍困了。雖說大客戶都讓品牌占完了，但市場需求還是很大的，余下的中小型客戶就讓人騙的輪番轉(zhuǎn)會，拼的魚死網(wǎng)破。很多時候搞得那些，一年只做幾十萬的也能享受大客戶的待遇了。
利潤率下降、人員成本增加成發(fā)展瓶頸!
當通貨膨脹已成為時尚的今天，涂料行業(yè)的確是不好做了，材料價格居高不下，員工待遇不斷被優(yōu)化，怎么也調(diào)不起來的是出廠價。在這樣的背景下精細化管理就顯得非常重要了，我們都知道向管理要效益的道理。涂料行業(yè)的運作大多都是不規(guī)范的，內(nèi)耗占了成本的一大部分。
民族性的品牌難以繼任!
繼華潤讓人購并之后，最近又傳國內(nèi)一大型涂料企業(yè)要轉(zhuǎn)會的信息，為何在國內(nèi)做到一定程度人涂料企業(yè)就面臨這種局面呢。當年那么困難的日子都過來了，難度現(xiàn)在是高處不勝寒了。
我們的涂料企業(yè)怎么就不能把這個當成是民族的品牌來做呢，現(xiàn)在外來的品牌對我們的打擊還不夠大嗎?如果真和這樣發(fā)展下去，相信不久的將來中國人都不得不用別人的涂料了。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)其實與國家有關(guān)的，由于國家不重視，使得那些想做事業(yè)，想做民族品牌的企業(yè)也變得現(xiàn)實起來，還是做點生意算了。為什么好象中石油中石化那樣的企業(yè)會做的大呢，因為國家重視嘛!當一個想為國家做點事的涂料企業(yè)，在為了發(fā)展為了生存已經(jīng)是做到仁至義盡時，別說得不到國家的支持，還得到相關(guān)部門的加害，你說誰還會用心去為國爭光啊!想想都有點心寒啊!
得物流者都得天下!
涂料行業(yè)競爭到最后也是和其它行業(yè)一樣，面臨物流的困惑。所以很多較大的涂料企業(yè)，早在五六年前就開始著手布局全國性的物流了。中國的確是個不小的國家，區(qū)域的氣候、溫差、交通都相差較大，所以把中國分成幾個大區(qū)，分別設(shè)定生產(chǎn)系統(tǒng)也是很有必要的。這樣對于應(yīng)對以后不料增加的物流成本和流通時間是很有效的，在物流上面要回來很大一部分利潤也是相當不錯的選擇。物流一但完善起來了，能更有效的應(yīng)對如同行的壓力。代理商也變得輕松多，可以有更充足的資金用來運作市場了。 |
